Quote Autoweek – Sandor van Es
"Ondanks zijn geringe motorinhoud trekt de Focus overtuigend door en bij de meeste metingen laat hij de rest achter zich. Onder continue last is de motorloop rustig, maar hard acceleren gaat gepaard met het nodige geroffel. Dat draagt evenwel eerder bij aan de sensaties dan dat het hinderlijk is. Niets dan lof dus voor de rijeigenschappen en dat wordt ondersteund door een keurig interieur.”
Oordeel:
#1 Ford 31,5 punten
#2 Mazda 30 punten
#3 kia 28,5 punten
#4 Opel 27,5 punten
Dat de Opel Astra op plek vier eindigt, betekent geenszins dat de auto een verlizer is; het is bewonderingswaardig hoe het wat oudere model toch nog zijn mannetje staat. We verwachten dit jaar een facelift, waarbij het de vraag is of de Astra PSA-motoren krijgt. En ook in hoeverre de systemen binnenin worden bijgeschaafd. Het is goed mogelijk dat de Astra dan weer volop meedoet in het spel. Dat doet Kia al met de Ceed, die Europeser is dan ooit. Hij laat alleen nog punten liggen op detailniveau. Wat dat betreft staan de Mazda 3 en de Ford Focus op een hoger plan. Bovendien rijden ze ook nog eens zeer uitgebalanceerd. Groot minpunt van de nieuwe 3 is het gebrek aan ruimte achterin en dat maakt van de Focus opnieuw de winnaar.
